Nye regler for varebiler 2026–2027: Fartsskriver og kjøre- og hviletid
Nye regler for varebiler 2026–2027: Fartsskriver og kjøre- og hviletid
Fra 1. juli 2026 får varebiler mellom 2,5 og 3,5 tonn krav om fartsskriver og kjøre- og hviletid i internasjonal transport — og fra 1. april 2027 også i Norge. Se hvem som rammes, unntakene og hva du bør gjøre nå.
11.8.2026
3
min read
CO2-rapportering for transportbedrifter: Dette kreves i Norge
CO2-rapportering for transportbedrifter: Dette kreves i Norge
Her er hva CSRD, ISO 14083 og miljøkrav i anbud betyr for norske transportbedrifter — og hvordan du dokumenterer utslippene dine.
11.8.2026
3
min read
TMS eller Excel? Når regnearket blir flaskehalsen i transportbedriften
TMS eller Excel? Når regnearket blir flaskehalsen i transportbedriften
Mange norske transportbedrifter styrer driften i Excel. Her er hva regnearket faktisk koster deg, når det holder — og når det er på tide å bytte til et TMS
11.8.2026
3
min read
Hva er et TMS-system? Guide for norske transportbedrifter
Hva er et TMS-system? Guide for norske transportbedrifter
Et TMS-system samler ordre, planlegging, sjåfører og fakturering i én løsning. Her er hva det er, hvem som trenger det, og hva du bør se etter — forklart for norske transportører.
11.8.2026
3
min read